反射膜是一種可直接應用于薄膜的反射材料，也是應用最廣泛的反射材料。采用玻璃珠技術、微棱鏡技術、合成樹脂技術、薄膜技術、涂層技術和微復制技術。通常是白色、黃色、紅色、綠色、藍色、藍色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色。

　　反光膜的分類方法有很多。其中技術、材料選擇和棱鏡結構都有很多變化，可以滿足更多的需求。根據(jù)棱鏡的形式和技術特點，微棱鏡反光膜可分為長距離逆反射能力好的截角棱鏡反光膜、近距離大角度逆反射性能好的截角棱鏡反光膜、兼顧各方面需求的全棱鏡反光膜、白天氣候條件差的熒光全棱鏡反光膜、符合傳統(tǒng)工程逆反射參數(shù)的棱鏡反光膜等。玻璃珠反光膜出現(xiàn)較早，但工藝變化較少，主要有兩種類型，一種是透鏡嵌入式反光膜，習慣上稱為工程級反光膜;一起制作了多種反光膜，如超工程級反光膜，主要是在工程級反光膜的基礎上，使用更高質(zhì)量的玻璃珠，增加玻璃珠的密度，以提高一些亮度;通常被稱為經(jīng)濟反光膜，是在工程級反光膜技術的基礎上，通過減少透鏡(玻璃珠)的數(shù)量和密度，這兩種反光膜，經(jīng)濟反光膜，其反射能力不能滿足交通安全的需要，更多地用于商業(yè)領域，很少納入國際交通安全向光標準。

　　根據(jù)反光膜的背膠類型，反光膜可分為熱敏膠反光膜、壓敏膠反光膜和無背膠反光膜。傳統(tǒng)應用于交通設施領域的反光膜主要是壓敏膠。壓敏膠，無需加熱，溶劑或其他準備工作可粘附在光滑、清潔表面，交通標志一般粘貼在鋁板或鋁合金板表面。只有當材料加熱并施加壓力時，才能激發(fā)熱敏膠的粘度。無背膠反光膜通常用于交通錐反光帶、臨時卷疊警示標志、設施柱反光帶等自帶支撐材料。

　　工業(yè)反光材料六級反光膜、鉆石反光膜、超級反光膜、高強度反光膜、工程反光膜、廣告反光膜、車牌反光膜等。主要用于各種反光標志、車輛車牌、安全設施等，白天色彩明顯，夜間或光線不足，明亮的反光效果能有效提高人的識別能力，看到目標，引起警惕，避免事故，減少人員傷亡，減少經(jīng)濟損失，成為道路交通不可缺少的安全衛(wèi)士，具有明顯的社會效益。