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發(fā)布時(shí)間:2022-08-01 來(lái)源:百檢
聲發(fā)射(Acousticemission 簡(jiǎn)稱(chēng) AE)又稱(chēng)應(yīng)力波發(fā)射,是材料或零部件受力作用產(chǎn)生變形、斷裂過(guò)程中將釋放聲能,某些腐蝕歷程如應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂,腐蝕疲勞開(kāi)裂,空炮開(kāi)裂,摩擦腐蝕和微振磨損都伴隨有聲能的釋放,通過(guò)監(jiān)聽(tīng)和記錄這種聲波來(lái)檢測(cè)材料和構(gòu)件中卻像或腐蝕損傷的發(fā)生和發(fā)展,并確定他們的位置。
這種彈性波以聲波形式存在,頻率范圍很寬包括數(shù)赫茲到數(shù)兆赫茲,如果能量足夠大,并且頻率集中在聲音頻段內(nèi),則可以被人耳所聽(tīng)見(jiàn)。
聲發(fā)射的傳播過(guò)程是從聲發(fā)射源開(kāi)始,通過(guò)整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行傳播的。利用電子手段來(lái)檢測(cè)聲發(fā)射活動(dòng)的技術(shù)已被廣泛采用。
聲發(fā)射檢測(cè)技術(shù)不但具有整體性、快速及時(shí)性、經(jīng)濟(jì)性等特性,還對(duì)缺陷的類(lèi)型作出危害等級(jí)評(píng)估。
檢測(cè)原理
從聲發(fā)射源發(fā)射的彈性波最終傳播到達(dá)材料的表面,引起可以用聲發(fā)射傳感器探測(cè)的表面位移,這些探測(cè)器將材料的機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),然后再被放大、處理和記錄。
通過(guò)對(duì)所得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,最終達(dá)到以下目的:
?、俅_定聲發(fā)射源的部位;
②分析聲發(fā)射源的性質(zhì);
?、鄞_定聲發(fā)射發(fā)生的時(shí)間或載荷;
④評(píng)定聲發(fā)射源的嚴(yán)重性。
隨著聲發(fā)射技術(shù)的不斷發(fā)展,這種成熟的技術(shù)被應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域:
(1)石油化工工業(yè):各種壓力容器、壓力管道和海洋石油平臺(tái)的檢測(cè)和結(jié)構(gòu)完整性評(píng)價(jià),常壓貯罐底部、各種閥門(mén)和埋地管道的泄漏檢測(cè)等。
(2)電力工業(yè):高壓蒸汽汽包、管道和閥門(mén)的檢測(cè)和泄漏監(jiān)檢測(cè),汽輪機(jī)葉片的檢測(cè),汽輪機(jī)軸承運(yùn)行狀況的監(jiān)檢測(cè),變壓器局部放電的檢測(cè)。
(3)材料試驗(yàn):材料的性能測(cè)試、斷裂試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、腐蝕監(jiān)檢測(cè)和摩擦測(cè)試,鐵磁性材料的磁聲發(fā)射測(cè)試等。
(4)民用工程:樓房、橋梁、起重機(jī)、隧道、大壩的檢測(cè),水泥結(jié)構(gòu)裂紋開(kāi)裂和擴(kuò)展的連續(xù)監(jiān)視等。
(5)航天和航空工業(yè):航空器殼體和主要構(gòu)件的檢測(cè)和結(jié)構(gòu)完整性評(píng)價(jià),航空器的時(shí)效試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)檢測(cè)和運(yùn)行過(guò)程中的在線連續(xù)監(jiān)檢測(cè)等。
(6)金屬加工:工具磨損和斷裂的探測(cè),打磨輪或整形裝置與工件接觸的探測(cè),修理整形的驗(yàn)證,金屬加工過(guò)程的質(zhì)量控制,焊接過(guò)程監(jiān)檢測(cè),振動(dòng)探測(cè),鍛壓測(cè)試,加工過(guò)程的碰撞探測(cè)和預(yù)防。
(7)交通運(yùn)輸業(yè):長(zhǎng)管拖車(chē)、公路和鐵路槽車(chē)及船舶的檢測(cè)和缺陷定位,鐵路材料和結(jié)構(gòu)的裂紋探測(cè),橋梁和隧道的結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè),卡車(chē)和火車(chē)滾珠軸承和軸頸軸承的狀態(tài)監(jiān)檢測(cè),火車(chē)車(chē)輪和軸承的斷裂探測(cè)。
優(yōu)點(diǎn)
1. 聲發(fā)射檢測(cè)是一種被動(dòng)檢驗(yàn)方法,探測(cè)到的能量來(lái)自被測(cè)試物體本身,而不是像超聲或射線探傷方法一樣由無(wú)損檢測(cè)儀器提供;
2. 聲發(fā)射檢測(cè)方法對(duì)線性缺陷較為敏感,它能探測(cè)到在外加結(jié)構(gòu)應(yīng)力下這些缺陷的活動(dòng)情況,穩(wěn)定的缺陷不產(chǎn)生聲發(fā)射信號(hào);
3. 在一次試驗(yàn)過(guò)程中,聲發(fā)射檢驗(yàn)?zāi)軌蛘w探測(cè)和評(píng)價(jià)整個(gè)結(jié)構(gòu)中活性缺陷的狀態(tài),因此效率高;
4. 可提供活性缺陷隨載荷、時(shí)間、溫度等外變量而變化的實(shí)時(shí)或連續(xù)信息,因而適用于工業(yè)過(guò)程在線監(jiān)控及早期或臨近破壞預(yù)報(bào)。
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