在找民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)？百檢網(wǎng)為您提供民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)檢測(cè)服務(wù)，專業(yè)工程師對(duì)接確認(rèn)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)后制定方案，包括民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)檢測(cè)周期、報(bào)價(jià)、樣品等，確認(rèn)無誤后安排寄樣檢測(cè)，民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)檢測(cè)常規(guī)周期3-15個(gè)工作日，歡迎咨詢。

報(bào)告資質(zhì)：CNAS、CMA、CAL

報(bào)告樣式：中英文均可

報(bào)告周期：常規(guī)3-15個(gè)工作日，特殊樣品項(xiàng)目除外。

民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)檢測(cè)項(xiàng)目：

射頻傳導(dǎo)干擾,射頻傳導(dǎo)敏感性,射頻輻射干擾,射頻輻射敏感性,感應(yīng)信號(hào)敏感性,電壓尖峰,電源線音頻傳導(dǎo)敏感性,電源輸入,磁影響,雷電感應(yīng)瞬態(tài)敏感度,靜電放電,射頻敏感度（輻射和傳導(dǎo)）,射頻能量發(fā)射,感應(yīng)信號(hào)敏感度,電源輸入試驗(yàn),音頻傳導(dǎo)敏感度,10Hz～150kHz電源線音頻傳導(dǎo)敏感性,10kHz～400MHz傳導(dǎo)射頻敏感性,150kHz～152MHz射頻傳導(dǎo)干擾,150kHz～6GHz 射頻輻射干擾,15kHz～18GHz射頻輻射敏感性,電壓尖峰試驗(yàn),150kHz～6GHz 射頻輻射干擾,雷電感應(yīng)瞬態(tài) 敏感度

民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)檢測(cè)流程：

1、確認(rèn)樣品和需求

2、制定方案

3、報(bào)價(jià)

4、雙方確定，簽訂保密協(xié)議，開始實(shí)驗(yàn)

5、3-15個(gè)工作日（特殊樣品除外）完成實(shí)驗(yàn)

6、出具檢測(cè)報(bào)告，后期服務(wù)。

民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：

1、RTCA/DO-160E:2004第18部分—電源線音頻傳導(dǎo)敏感性試驗(yàn)方法18.3 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法

2、HB6167.24-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法－第24部分：雷電感應(yīng)瞬態(tài)敏感度試驗(yàn) 方法6

3、HB6167.21-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法－第21部分：感應(yīng)信號(hào)敏感性試驗(yàn) 方法5

4、RTCA/DO-160G:2010第20部分－射頻敏感性試驗(yàn)方法20.5 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法

5、RTCA/DO- 160F:2007 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 RTCA/DO-160F:2007

6、HB 6167.22-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法－第22部分：射頻敏感性試驗(yàn) HB6167.22-2014

7、HB 6167.18-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第18部分：電源輸入試驗(yàn) HB 6167.18-2014

8、RTCA/DO- 160G:2010 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 RTCA/DO-160G:2010

9、RTCA/DO-160E:2004 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法

10、HB 6167.19-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法－第19部分：電壓尖峰試驗(yàn) HB6167.19-2014

11、HB 6167.21-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第21部分：感應(yīng)信號(hào)敏感性試驗(yàn) HB 6167.21-2014

12、HB 6167.24-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第24部分：雷電感應(yīng)瞬態(tài)敏感性試驗(yàn) HB 6167.24-2014

13、RTCA/DO-160G:2010第16部分－電源輸入試驗(yàn)方法16.5;16.6;16.7 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法

14、RTCA/DO-160F:2007 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法

15、HB6167.21-2014－第21部分：感應(yīng)信號(hào)敏感性試驗(yàn)方法5 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法

16、HB6167.18-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法－第18部分：電源輸入試驗(yàn) 方法5～7

17、HB 6167.19-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第19部分：電壓尖峰試驗(yàn) HB 6167.19-2014

18、RTCA/DO-160F:2007第20部分－射頻敏感性試驗(yàn)方法20.4 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法

19、HB 6167.20-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第20部分：電源線音頻傳導(dǎo)敏感性試驗(yàn) HB 6167.20-2014

20、HB 6167. 22-2014 民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第22部分：射頻敏感性試驗(yàn) HB 6167. 22-2014

民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)檢測(cè)報(bào)告有什么用？

產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告主要反映了產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)中的合格要求，能夠?yàn)槠髽I(yè)產(chǎn)品研發(fā)、投標(biāo)、電商平臺(tái)上架、商超入駐、學(xué)?？蒲刑峁┛陀^的參考。

關(guān)于民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)檢測(cè)檢測(cè)內(nèi)容就介紹到這里。百檢網(wǎng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)期待與您的合作，詳情請(qǐng)聯(lián)系百檢客服。