簡介:鐵道車輛測試在哪做?百檢網(wǎng)第三方檢測機構(gòu)可提供鐵道車輛測試服務(wù),工程師一對一服務(wù),根據(jù)鐵道車輛測試需求制定方案,安排實驗室寄樣檢測,常規(guī)檢測項目在3-15個工作日內(nèi)完成并出具鐵道車輛測試報告,歡迎咨詢。
發(fā)布時間:2024-03-27
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鐵道車輛測試在哪做?百檢網(wǎng)第三方檢測機構(gòu)可提供鐵道車輛測試服務(wù),工程師一對一服務(wù),根據(jù)鐵道車輛測試需求制定方案,安排實驗室寄樣檢測,常規(guī)檢測項目在3-15個工作日內(nèi)完成并出具鐵道車輛測試報告,歡迎咨詢。
檢測費用:電議
檢測周期:常規(guī)3-15個工作日,特殊情況除外。
報告資質(zhì):CMA、CNAS等
報告樣式:中英文、紙質(zhì)版、電子版。
氣密性試驗,沖擊,振動,車體加速度/振動加速度,全部項目,隨機振動,不同外部溫度試驗,傳熱系數(shù)(適用于靜止車輛),全部參數(shù),制冷,制冷方式的性能試驗,制熱,制熱方式的性能試驗,動態(tài)空氣測試,可靠性、可維護(hù)性,噪聲,安全裝置,控制裝置,極端外部環(huán)境下的性能試驗,氣流速度試驗,空氣的特殊過濾,空氣相對濕度,空氣量,舒適區(qū)周圍表面溫度(適用于靜止車輛),舒適區(qū)溫度,評判指標(biāo),車體傳熱系數(shù)的確定,車內(nèi)壓力和壓力波,車窗熱傳遞系數(shù),送風(fēng)口溫度,防水、雪和灰塵,附屬區(qū)溫度,靜態(tài)空氣測試,預(yù)冷,預(yù)冷試驗,預(yù)熱,預(yù)熱試驗,風(fēng)速,介電強度試驗,低溫工況試驗,全年性能系數(shù)試驗,沖擊與振動試驗,凝露試驗,制冷季節(jié)能效比試驗,制冷系統(tǒng)密封性試驗,制冷系統(tǒng)故障保護(hù)試驗,制冷綜合部分負(fù)荷性能系數(shù)試驗,制冷能效比,制冷輸入功率試驗,變頻空調(diào)制冷和制熱性能調(diào)節(jié)試驗,噴水試驗,噪聲試驗,外觀,尺寸和重量,最大負(fù)荷制冷工況過壓及欠壓啟動試驗,最大負(fù)荷制冷試驗,熱泵制熱輸入功率試驗,熱泵最大運行制熱工況過壓及欠壓啟動試驗,熱泵最大運行制熱試驗,熱泵極限工況試驗,熱泵額定制熱量試驗,電加熱器和加熱腔上表面溫度測試,電加熱器的制熱功率試驗,電加熱器的安全試驗,電磁兼容試驗,絕緣電阻試驗,自動融霜試驗,超低溫制冷試驗,運轉(zhuǎn)試驗,通風(fēng)機空氣動力特性試驗,靜壓試驗,額定制冷量試驗,高原介電強度試驗,高原沖擊耐受電壓試驗,抗軟體沖擊,光強,光通量,側(cè)架疲勞強度,側(cè)架靜載荷,彈簧疲勞試驗,搖枕疲勞強度,搖枕靜載荷,構(gòu)架疲勞強度,車體靜強度,光畸變,厚度,抗沖擊性,抗穿透性,碎片狀態(tài),耐熱性,耐輻照性,透射比,露點,客車噪聲,懸掛模態(tài),機車車輛動力學(xué)性能試驗,柔度系數(shù),稱重,鐵道車輛輻射噪聲,司機室噪聲,聲屏障降噪效果,大地振動測試,客車車內(nèi)噪聲,鐵路邊界噪聲,鐵道機車/動車輻射噪聲
1、確認(rèn)樣品和需求
2、制定方案
3、報價
4、雙方確定,簽訂保密協(xié)議,開始實驗
5、3-15個工作日(特殊樣品除外)完成實驗
6、出具檢測報告,后期服務(wù)。
1、TB/T2360-1993鐵道機車動力學(xué)性能試驗方法及評定標(biāo)準(zhǔn)
2、GB/T32358-2015軌道交通機車車輛臺架試驗方法
3、TB/T3250-2010氣密性試驗
4、UIC505-5-2010UIC505-1至505-4通用基礎(chǔ)條件規(guī)程編制和條文的說明UIC505-5-2010
5、GB/T17426-1998鐵道特種車輛和執(zhí)行機械動力學(xué)性能評定及試驗方法
6、TB/T3487-2017交流傳動電力機車16.37
7、TJ/CL025-2012大軸重鐵路貨車總體技術(shù)條件(暫行)8.4
8、EN50215:2009軌道交通-機車車輛-機車車輛制成后投入使用前的試驗9.9,9.10
9、EN12299:2009鐵路應(yīng)用-乘坐舒適度測量與評估EN12299:2009
10、2008/232/CE關(guān)于與跨歐洲高速鐵路系統(tǒng)“車輛”子系統(tǒng)相關(guān)的互操作性技術(shù)規(guī)范
11、GB/T14894-2005城市軌道交通車輛組裝后的檢查與試驗規(guī)則GB/T14894-2005
12、UIC505-5-2010UIC505-1至505-4通用基礎(chǔ)條件規(guī)程編制和條文的說明3.6
13、GB/T11349.2-2006振動及沖擊.機械導(dǎo)納的試驗確定第2部分:用激振器作單點平動激勵測量A1
14、TB/T1959-2006鐵道貨車搖枕、側(cè)架靜載荷及疲勞試驗
15、GB/T3450-2006鐵道機車和動車組司機室噪聲限值及測量方法
16、GB/T10071-1988城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法
17、GB/T32358-2015軌道交通機車車輛臺架試驗方法GB/T32358-2015
18、GB12525-90鐵路邊界噪聲限值及其測量方法5
19、ISO3381-2011鐵路設(shè)施-聲學(xué)-有軌車輛車內(nèi)噪聲的測量
20、GB/T13441.4-2012機械振動與沖擊:人體暴露于全身振動的評價第4部分:在固定導(dǎo)軌運輸系統(tǒng)中振動和轉(zhuǎn)動對乘客和乘務(wù)員舒適度影響的評估導(dǎo)則4,5
銷售:出具檢測報告,提成產(chǎn)品競爭力。
研發(fā):縮短研發(fā)周期,降低研發(fā)成本。
質(zhì)量:判定原料質(zhì)量,減少生產(chǎn)風(fēng)險。
診斷:找出問題根源,改善產(chǎn)品質(zhì)量。
科研:定制完整方案,提供原始數(shù)據(jù)。
競標(biāo):報告認(rèn)可度高,提高競標(biāo)成功率。
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