咨詢電動汽車用鋰離子蓄電池試驗服務(wù)，上百檢網(wǎng)。我們會為您安排電動汽車用鋰離子蓄電池試驗工程師對接，溝通電動汽車用鋰離子蓄電池試驗項目、標(biāo)準(zhǔn)、周期等，待方案確認后，即可開始樣品檢測，出具電動汽車用鋰離子蓄電池試驗報告真實有效，常規(guī)周期在3-15個工作日，特殊項目需在方案制定時詳細確認，歡迎咨詢。

檢測周期：常規(guī)樣品、項目3-15個工作日，可加急。特殊樣品、項目除外，如功效類檢測等。

寄樣方式：快遞或上門檢測

檢測費用：依據(jù)項目、標(biāo)準(zhǔn)決定。

服務(wù)對象：企業(yè)、公司、單位、個體商戶、高校，非維權(quán)糾紛類檢測

電動汽車用鋰離子蓄電池試驗項目：

技術(shù)條件,單體蓄電池,蓄電池模塊,加熱,單體蓄電池試驗,極性檢查,簡單模擬工況，按照附錄B,蓄電池模塊試驗,20℃倍率放電容量(單體）,20℃放電容量(單體）,20℃放電容量(模塊）,55℃放電容量(單體）,一20℃放電容量(單體）,儲存(單體）,加熱(單體）,加熱(模塊）,外形尺寸及質(zhì)量(單體）,外形尺寸及質(zhì)量(模塊）,外觀(單體）,外觀(模塊）,常溫與高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力(單體）,循環(huán)壽命(單體）,擠壓(單體）,擠壓(模塊）,極性(單體）,極性(模塊）,短路(單體）,短路(模塊）,簡單模擬工況(模塊）,耐振動性(模塊）,跌落(單體）,過充電(單體）,過充電(模塊）,過放電(單體）,過放電(模塊）,針刺(單體）,針刺(模塊）,安全性（單體蓄電池）,安全性（蓄電池模塊）,耐振動性（蓄電池模塊）,-20℃放電容量（單體）,20℃倍率放電容量（單體）,20℃放電容量（單體）,20℃放電容量（模塊）,55℃放電容量（單體）,儲存（單體）,單體過充電,外形尺寸和質(zhì)量（單體）,外形尺寸和質(zhì)量（模塊）,外觀（單體）,外觀（模塊）,常溫與高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力（單體）,循環(huán)壽命（單體）,極性（單體）,極性（模塊）,簡單模擬工況（模塊）,耐振動（模塊）,蓄電池單體加熱,蓄電池單體擠壓,蓄電池單體短路,蓄電池單體跌落,蓄電池單體過放電,蓄電池單體針刺,蓄電池模塊加熱,蓄電池模塊短路,蓄電池模塊過充電,蓄電池模塊過放電,20℃放電容量,外形尺寸及質(zhì)量,外觀,安全性－加熱,安全性－擠壓,安全性－短路,安全性－跌落,安全性－過充電,安全性－過放電,安全性－針刺,極性,部分參數(shù),-20℃放電性能,20℃倍率放電性能,20℃放電性能,55℃放電性能,加熱試驗,常溫荷電保持及恢復(fù)能力,循環(huán)壽命,擠壓試驗,短路試驗,質(zhì)量,貯存,跌落試驗,過充電試驗,過放電試驗,高溫荷電保持及恢復(fù)能力,-20℃低溫放電容量,20℃倍率放電容量,20℃放電容量(單體蓄電池、蓄電池模塊),55℃放電容量,儲存,全部參數(shù),外形尺寸及質(zhì)量(單體蓄電池、蓄電池模塊),外觀、極性(單體蓄電池、蓄電池模塊),安全性,常溫與高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力,簡單模擬工況,耐振動,常溫荷電保持與容量恢復(fù)能力,高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力,分類,標(biāo)志、包裝、運輸和貯存,檢驗規(guī)則,要求-單體蓄電池--20℃放電容量,要求-單體蓄電池-20℃倍率放電容量,要求-單體蓄電池-20℃放電容量,要求-單體蓄電池-55℃放電容量,要求-單體蓄電池-儲存,要求-單體蓄電池-外形尺寸及質(zhì)量,要求-單體蓄電池-外觀,要求-單體蓄電池-安全性,要求-單體蓄電池-常溫與高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力,要求-單體蓄電池-循環(huán)壽命,要求-單體蓄電池-極性,要求-蓄電池模塊-20℃放電容量,要求-蓄電池模塊-外形尺寸及質(zhì)量,要求-蓄電池模塊-外觀,要求-蓄電池模塊-安全性,要求-蓄電池模塊-極性,要求-蓄電池模塊-簡單工況模擬,要求-蓄電池模塊-耐振動性,試驗方法-單體蓄電池-(-20℃)放電容量,試驗方法-單體蓄電池-(20℃)放電容量,試驗方法-單體蓄電池-20℃倍率放電容量,試驗方法-單體蓄電池-55℃放電容量,試驗方法-單體蓄電池-儲存,試驗方法-單體蓄電池-加熱,試驗方法-單體蓄電池-外形尺寸及質(zhì)量,試驗方法-單體蓄電池-外觀,試驗方法-單體蓄電池-常溫荷電保持與容量恢復(fù)能力,試驗方法-單體蓄電池-循環(huán)壽命,試驗方法-單體蓄電池-擠壓,試驗方法-單體蓄電池-極性,試驗方法-單體蓄電池-短路,試驗方法-單體蓄電池-蓄電池充電,試驗方法-單體蓄電池-跌落,試驗方法-單體蓄電池-過充電,試驗方法-單體蓄電池-過放電,試驗方法-單體蓄電池-針刺,試驗方法-單體蓄電池-高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力,試驗方法-試驗條件,試驗程序,單體-20℃放電容量,單體20℃倍率放電容量,單體20℃放電容量,單體55℃放電容量,單體儲存,單體加熱,單體外形尺寸及質(zhì)量,單體外觀,單體循環(huán)壽命,單體擠壓,單體極性,單體短路,單體荷電保持與容量回復(fù)能力,單體跌落,單體過放電,單體針刺,模塊20℃放電容量,模塊加熱,模塊外形尺寸及質(zhì)量,模塊外觀,模塊擠壓,模塊極性,模塊短路,模塊簡單模擬工況,模塊耐振動,模塊過充電,模塊過放電,模塊針刺,-20℃放電容量(單體),20℃倍率放電容量(單體),55℃放電容量(單體),儲存(單體),加熱(單體),加熱（模塊）,單體20℃放電容量(單體),外形尺寸及質(zhì)量（模塊）,常溫與高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力(單體),循環(huán)壽命(單體),擠壓(單體),擠壓（模塊）,極性(單體)

電動汽車用鋰離子蓄電池試驗流程：

1、致電131-4818-0553咨詢百檢客服，確認樣品及需求。

2、客服安排工程師對接，根據(jù)需求制定檢測方案。

3、確認方案、報價后簽訂合同，安排寄樣檢測。

4、實驗室根據(jù)需求，對樣品開展檢測工作。

5、檢測結(jié)束，出具樣品檢測報告。

6、如需加急請?zhí)崆芭c工程師或客服進行溝通。

電動汽車用鋰離子蓄電池試驗標(biāo)準(zhǔn)：

1、QC/T743-2006電動汽車用鋰離子蓄電池6

2、QC/T743–2006電動汽車用鋰離子蓄電池

3、QC/T743-2006電動汽車用鋰離子蓄電池5.1

電動汽車用鋰離子蓄電池試驗報告有什么用？

1、 入駐天貓、京東等電商平臺。

2、 進入大型超市或賣場。

3、 招投標(biāo)。

4、 工程驗收。

5、 宣傳用報告。

6、 供應(yīng)商要求。

關(guān)于電動汽車用鋰離子蓄電池試驗檢測內(nèi)容就介紹到這里。后續(xù)會安排對應(yīng)工程師對接,百檢第三方檢測機構(gòu)歡迎您的咨詢，期待與您合作。