咨詢車載接收機(jī)檢測(cè)服務(wù)，上百檢網(wǎng)。我們會(huì)為您安排車載接收機(jī)檢測(cè)工程師對(duì)接，溝通車載接收機(jī)檢測(cè)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、周期等，待方案確認(rèn)后，即可開始樣品檢測(cè)，出具車載接收機(jī)檢測(cè)報(bào)告真實(shí)有效，常規(guī)周期在3-15個(gè)工作日，特殊項(xiàng)目需在方案制定時(shí)詳細(xì)確認(rèn)，歡迎咨詢。

檢測(cè)樣品：紡織品、化妝品、食品、農(nóng)產(chǎn)品、絕緣工具、五金件等

報(bào)告資質(zhì)：CNAS/CMA/CAL

報(bào)告周期：常規(guī)3-15個(gè)工作日，特殊樣品、檢測(cè)項(xiàng)目除外。

檢測(cè)費(fèi)用：根據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目收費(fèi)，詳情請(qǐng)咨詢百檢網(wǎng)。

車載接收機(jī)檢測(cè)項(xiàng)目：

汽車零部件/模塊的傳導(dǎo)騷擾試驗(yàn),汽車零部件/模塊的輻射發(fā)射試驗(yàn),傳導(dǎo)發(fā)射（電壓法）,傳導(dǎo)發(fā)射（電流法）,輻射發(fā)射（電波暗室法）,車載接收機(jī)/模塊的傳導(dǎo)發(fā)射-電壓法,車載接收機(jī)/模塊的傳導(dǎo)發(fā)射-電流法,零部件/模塊的傳導(dǎo)騷擾-電壓方法,零部件/模塊的傳導(dǎo)騷擾-電流探頭方法,零部件/模塊的輻射騷擾ALSE方法,傳導(dǎo)干擾測(cè)試,輻射干擾測(cè)試,抗擾度,零部件/模塊的傳導(dǎo)發(fā)射——電壓法,零部件/模塊的輻射發(fā)射——ALSE法,零部件/模塊的輻射發(fā)射-ALSE法,車輛零部件和模塊傳導(dǎo)騷擾,設(shè)備發(fā)射限值,車輛零部件和模塊輻射騷擾,輻射騷擾(150kHz~1GHz),部分參數(shù),騷擾電壓(150kHz~108MHz),輻射騷擾(1GHz~2.5GHz),輻射騷擾(1GHz~18GHz),輻射騷擾（1GHz~18GHz),輻射騷擾,騷擾電壓

車載接收機(jī)檢測(cè)流程：

1、咨詢工程師，提交檢測(cè)需求。

2、送樣/郵遞樣品。

3、免費(fèi)初檢，進(jìn)行報(bào)價(jià)。

4、簽訂合同和保密協(xié)議。

5、進(jìn)行方案定制、實(shí)驗(yàn)。

6、出具實(shí)驗(yàn)結(jié)果和檢測(cè)報(bào)告。

車載接收機(jī)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：

1、ISO11452-2-2004道路車輛.用窄帶發(fā)射的電磁能量進(jìn)行電子干擾.部件試驗(yàn)方法.第2部分:電波暗室ISO11452-2-2004

2、GB/T18655-2010《車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法》GB/T18655-2010

3、AS/NZSCISPR25:2010車輛、船和內(nèi)燃機(jī)-無(wú)線電騷擾特性-用于保護(hù)車載接收機(jī)的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法AS/NZSCISPR25:2010

4、CISPR25:2016《車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法》6.3

5、GB/T18655-2018《車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法》6.2

6、EN55025:2017+AC:2017車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法6.3

7、CISPR25:2016車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法CISPR25:2016

8、EN55025:2017+AC:2017車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法EN55025:2017+AC:2017

9、CISPR25:2016輻射騷擾

10、GB/T18655-2018/CISPR25:2016MOD車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法GB/T18655-2018/CISPR25:2016MOD

11、EN55025:2017《車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法》6.3

12、EN55025:2017用于保護(hù)車載接收機(jī)的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法EN55025:2017

13、ISO10605-2008道路車輛--來(lái)自靜電放電的電氣騷擾的試驗(yàn)方法ISO10605-2008

14、GB/T18655-2018CISPR25:2016用于保護(hù)車載接收機(jī)的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法GB/T18655-2018CISPR25:2016

15、CISPR25:2016/COR1:2017車輛、船和內(nèi)燃機(jī)-無(wú)線電騷擾特性-用于保護(hù)車載接收機(jī)的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法CISPR25:2016/COR1:2017

16、AS/NZSCISPR25:2010車輛、船和內(nèi)燃機(jī)-無(wú)線電騷擾特性-用于保護(hù)車載接收機(jī)的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法6.2

17、ISO10605-2008道路車輛--來(lái)自靜電放電的電氣騷擾的試驗(yàn)方法7

18、 GB/T17619-1998機(jī)動(dòng)車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測(cè)量方法9.3,9.5

19、CISPR25:2021《車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法》CISPR25:2021

20、IECCISPR25:2017用于保護(hù)車載接收機(jī)的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法IECCISPR25:2017

車載接收機(jī)檢測(cè)報(bào)告有什么用？

銷售：出具檢測(cè)報(bào)告，提成產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

研發(fā)：縮短研發(fā)周期，降低研發(fā)成本。

質(zhì)量：判定原料質(zhì)量，減少生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

診斷：找出問(wèn)題根源，改善產(chǎn)品質(zhì)量。

科研：定制完整方案，提供原始數(shù)據(jù)。

競(jìng)標(biāo)：報(bào)告認(rèn)可度高，提高競(jìng)標(biāo)成功率。

關(guān)于車載接收機(jī)檢測(cè)檢測(cè)內(nèi)容就介紹到這里。如還有其他疑問(wèn)，歡迎致電咨詢，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。